Mexikói Nagydíj rajtrácson teljesít, mert Lewis Hamilton felvonja a szemöldökét, és FIA büntetést fog alkalmazni

Egyrészt nagyon boldogok vagyunk, mi voltunk a leggyorsabb autó ezen a hétvégén, kár, hogy harmadikak lettünk a konstruktőrök között. Ez nem sikerült, de szeretném megköszönni a csapatnak, hogy ilyen keményen dolgoztak. A legújabb holland, aki 22 ciklusból a 19. győzelmét szerezte, mindössze 17 másodperccel lemaradva ért célba csapattársa, Sergio Perez mögött.

Így történt Verstappen Nürburgringi visszatérő versenyén: ladbrokes Android mobilalkalmazás

Ami a rajtrács többi részét illeti, a legújabb közösségek közül az egyik biztosan küzdött az időmérőn. Az új Aston Martin duó, Alonso és Walking rendre a 14. és a 19. helyről rajtolhat. Sainz büntetése egy utolsó kihagyás a hétvégi All-American Grand Prix-ből, ahol Kimi Antonellivel való ütközésért büntették, de nem töltötte le az időbüntetését az Austinban, miután baleset miatt kénytelen volt feladni a versenyt.

F1-es pilóták állása

Mindazonáltal lehetőséget kell biztosítanunk arra, hogy élvezhessék a poszt- és nyomkövetőmentes weboldalt, és továbbra is használhassák a hirdetésblokkolót. Végül, az összes tesztelt versenyző a legújabb ideiglenes rajtrácsot mutatja, amely a megerősített rajtrács ladbrokes Android mobilalkalmazás felé fordul. Verstappen a harmadik helyen áll a rajtrácson, Daniel Ricciardo mellett, Sergio Perez az ötödik, Lewis Hamilton pedig a hetedik helyen. „Azt hiszem, nehéz megmondani, de nagyon reménykedem ebben a tömegben… Biztos vagyok benne, hogy holnap nagyszerű közönség lesz, ezért megpróbálunk jó versenyt biztosítani nekik.” „Még csak előre sem mentünk az autóval a fejlődésben, de többet hoztunk ki belőle, a hétvégén jobb a rendszerünk, és ezt látjuk.”

Leclerc a 3. helyen végzett, ezzel a Ferrari megszerezte harmadik dupla dobogós helyezését a 2024-es szezonban. Miközben a különbségek csökkennek, a következő pár futamon minden pont számít, így a feszültség fokozódik. A Pirelli elhozta C3, C4 és C5 anyagú gumiabroncsait Mexikóba, számos lehetőséget kínálva a közösségeknek a felfedezésre. A gumiabroncsok kopásának kezelése nagyon fontos, például a megfelelő időbeosztás elérése a fő egyenesben.

Egy lelkes, eltökélt Norris fokozatosan eltávolodott riválisaitól, miközben a gumijaikkal kell bánni egy olyan versenyen, ahol az előzés nem túl könnyű a magasság, a hűtés szükségessége és a DRS rövidebb időtartama miatt. A legújabb hab a tortán, hogy Norris később elküldte George Russellt a ringbe, majd honfitársát küldte, mielőtt visszalépett volna Converts Cuatro és az ötödik ütés miatt, hogy megszerezze az ötödik helyet. Perez egy erősebb időmérő edzést mutatott be, Verstappen mögött néhány tizeddel, ami negatívan befolyásolta a képet, mivel a negyedik ütésben Daniel Ricciardo megvilágított. Verstappen előretört a kezdőrúgásból, mindkét Ferrarit megelőzte, és a belső vonalon átvette a fődíjat. Ezt követően Verstappen egy két kitérő taktikát alkalmazott, a második kitérőjét pedig egy sikeres bedobással fejezte be az új figyelmeztető jelzés idején, Kevin Magnussen ütközése miatt. Verstappent, akivel versenyezni lehetne, csak féltávnál korábban hagyhattad el, de ismét elsőként indult a lőtéren kívül, és együtt tudták teljesíteni az új, meghosszabbított 800 méteres húzást az első kanyarig.

• A McLaren kijelentette, hogy a motorkereskedőjétől, a Mercedestől származó új információáramlás "nem felelt meg az előrejelzésnek" az 1. algoritmus szerint. Az új szabályok miatt a csapat a legújabb lépésekre kényszerült, hogy kiaknázzák motorjuk idei teljes potenciálját.
• Ez egy újabb 24 csatás szezon lesz, nem lesznek új versenyek a naptárból.
• Az újdonsült holland 17 másodperccel csapattársa, Sergio Perez nélkül ért célba, de a Red Bull pilótáját lefokozták, hogy az utolsó helyen végezzen, miután öt másodperces büntetést kapott Lando Norris balesete miatt.
• A mexikói ajándékötletek újabb kihívást jelentenek Austin számára, de nincs okunk feltételezni, hogy Verstappen soha nem lesz az számukra.
• Norris a rajtrács tizenhetedik helyén állt a nehéz időmérő edzés után, de a nehéz küzdelem korai szakaszában beérte a legjobb tízbe.

Liam Lawson, mivel az útod parja, nem teljesített jól a VCARB-besorolásban, míg Isack Hadjar és te a tizenötödik helyen kezdhetsz. Alex Albon közvetlenül mögötted, a 17. helyen kezdhet, miután az időmérőn gondjai akadtak az autójával, és rádión keresztül panaszkodhatsz a csapatodnak. A rajtrács másik végén Franco Coalpinto a 20. és egyben utolsó helyről indul, előtted az Aston Martinos Lance Walking és az Alpine-os csapattársa, Pierre Gasly. Charles Leclerc nagyszerű sebességet produkált a Q3-ban, és ezt kihasználva biztosította helyét Norris mellett, az oldalvonal mellett. Hamilton pedig a harmadik helyről zár, ezzel megszerezve legjobb Nagydíját a promócióban.

Sofőr

A másik oldalon a legújabb nevek Hulkenberg, Alonso, Colapinto, Gasly és Bortoleto voltak a tétben. Egy másik nehéz kategóriába kerültek, hogy legyőzzék Piastrit, így az ausztrál majdnem nyolctizeddel lemaradva csoporttársától a 8. negyedben, a Race Bulls Isack Hadjarja és a Haas Ollie Bearmanja végzett a top 10-ben. Hamilton erőteljes utat mutatott a Ferrarival a harmadik helyen, a Mercedes George Russellje pedig a negyedik, Maxim Verstappen piros bikája pedig az ötödik helyen végzett.